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家用電梯事故頻頻 行業監管空白亟待填補

作者:admin 發布時間:2016-03-11 04:12 點擊數:

近日,一篇題為“業主電梯內死亡一月才被發現”的網帖,在微博上官微流傳并迅速發酵。該帖子中稱,女業主因被困電梯而餓死。調查后發現,事發地為陜西省西安市高陵區水榭花都小區,3月1日,確有一名女業主的遺體在其居住的樓內電梯中被發現,而距離該電梯因故障停用已過去整整30天。為何事情過去這么久,電梯物業一直就沒發現呢?中國家用電梯質量監管是否存在漏洞?

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》統計顯示,2015年,質檢部門集中整治隱患電梯達10.1萬臺。最近兩年,該電梯市場重心開始由公共乘客電梯轉向家用電梯。安裝在私人住宅中、僅供單一家庭成員使用的家用電梯在我國的年產量約為8萬~10萬臺,年銷量已達1萬臺左右

家用電梯是指安裝在私人住宅中,僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內,作為單一家庭進入其住所的工具,但是建筑物內的公眾或其他居住者無法進入和使用。家用電梯額定速度不超過0.4m/s,對于無轎門的家用電梯額定速度不超過0.3m/s,轎廂行程不超過12m,額定載重量不大于400KG。

據悉,電梯安全主要體現在兩個階段:一是電梯安裝前的自身設計與安裝;二是電梯后期的日常維護與保養。隨著電梯制造技術的不斷完善,目前事故頻發多源于后者。

不同于公共型電梯使用頻次高、安全措施強、承載人數多等因素,家用電梯的私密性高、專屬固定的家庭成員以及較短的樓層距離等特點,使得其整體的安全性比公共區域更高。一般的寫字樓電梯使用5萬次就容易出事故,公用電梯一般使用15年,家用電梯則可用30年。但這并不表示對家用電梯可以“高枕無憂”。目前,我國對家用電梯驗收尚無明確標準。

前瞻產業研究院觀點:按照規定,家用電梯在300kg以內不需要質檢部門進行安裝檢測(非造成群體性傷害的產品,可以不經過國家有關部門驗收)。家用電梯質量合不合標準應該由國家(至少是省級)機構來檢查,而不是由地方檢查。監管要從家用電梯的設計、推廣和驗收來實現。

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